废机油回收的作用是什么?可以肯定的是,废机油回收在节能减排方面发挥着重要作用。特别是在人口密集、经济文化的北京等大中城市,废机油的回收更为重要。北京将努力通过到五年的绿色汽车维修建设取得三个成果:一是引导维修企业建立科学汽车维修、能维修节能维修,提高员工节能效率意识;二是引导维修企业建立健全绿色汽车维修管理体系;引导维修企业积极使用新设施、新技术、新材料,增加技术创新,形成一套维修烧毁物和有害排放物少、流量操作效率高的新技术规范。 据报道,废水、废气、废机油、废铅酸蓄电池、废空调制冷剂、废轮胎等有害物质对汽车和装饰过程产生严重影响。以每辆车每年产生20升废发动机油为例,世界每年产生15亿升,不包括变速箱油、刹车油和转向帮助油的消耗。0.5公斤废机油可污染1000吨净水,相当于7人一年的饮用水。如果中国每年有一万分之一的机油流入水中,每年将污染近7亿吨水,相当于每年100万人的饮用水。由于汽车维修企业数量众多,涉及的废物种类繁多,影响面广,污染严重,容易被忽视。
回收废油是一项具有长期意义和现实意义的工作。为做好这项工作,提高回收率和再生率,应注意以下问题。 (1)要提高对废油回收的意识形态认识,全体员工应认识到提高回收率是节约能源的重要措施。因此,要克服浪费废油不算什么的不良倾向。 (2)加强废油回收组织的建设。车间、分公司、团队应由专人负责,建立健全各项回收制度,落实机器和个人责任,不断提高回收率。 (3)根据各种油的不同品种和品牌进行回收。不同品种、不同品牌的废油桶应分类存放。特别是不要将润滑脂混入润滑油中,这会给废油的回收带来很大的困难。 (4)废油收集桶应有明显的标志,并涂上不同的颜色来表示差异,注意加盖保存,防止杂物、水分进入。 (5)注意将废油回收纳入企业节能计划,制定回收指标,作为奖惩依据。 (6)注意回收方法:拆卸和清洗润滑油管时,注意回收剩余油;拆卸和清洗油滤清器时,注意废油的回收,用泡沫塑料收集系统凹面和角落的油,挤压回收容器。 (7)储存废油的油桶等容器不得随意移动沉淀,以提高再生油的质量。
发动机废油、润滑油废油、废液压油等。在不同行业的使用过程中,由于灰尘、金属屑和水分侵入外界污染物,加上其高速运行、高压部件加热、与空气接触聚合、收缩、氧化等化学作用,在使用过程中会逐渐老化变质,主要表现为润滑油颜色变深变黑,酸值升高,有刺鼻气味,产生油泥、沉淀物等。因此,润滑油必须在使用一定时间后更换,变质达到一定程度。 事实上,润滑油的变质一般只是由1%~10%的碳氢化合物变质引起的,其余大部分碳氢化合物仍然是润滑油的主要粘度载体和有效成分,这是废油、轮胎油、毛油、废柴油、废润滑油、废油煤的潜在价值。 随着石油资源的枯竭,人们对环境保护意识的增强和油价的上涨,废油的回收利用受到了世界各国的高度重视。各国都规定了各种环境油的换油期或换油标准。一般来说,每年都有大量的废油。 废润滑油中含有有氧、氮和硫的有机化合物和化学添加剂。如果废油被丢弃或燃烧,不仅会造成巨大的能源浪费,还会造成严重的环境污染。因此,废油的回收利用不仅可以节约能源,变废为宝,还可以减少其对环境的污染。废油回收具有必要的社会意义。
废油回收步骤。 1.除水:将废油收集到集油池除水后,放入炼油锅中加热,排出表面的明水,蒸发水分,油不翻动,油面出黑油气。 2.酸洗:待油冷却至常温,搅拌后慢慢加入硫酸(浓度约92~98%),酸洗量一般为油量的5~7%(取决于机油的脏污程度)。加入酸后,搅拌半小时,然后静置12小时左右,排出酸渣。 3.碱洗:将酸洗油加热至80℃,混合后加入纯碱(Na2CO3),搅拌均匀,静置1小时,用试纸检查中性,静置4小时以上,排出碱渣。 4.活性白土吸附:将油加热至120~140℃,在恒温和搅拌下参与活性白土(约3.5%)。加入活性白土后,持续搅拌半小时,在110~120℃下静置一夜,第二天趁热过滤。 5.过滤:可用滤油机过滤,过滤后必须有合格的油。如果没有滤油机,也可以采用布袋吊滤法。